2019/08/01

省エネ走行

「自転車のローテーションにおける省エネ走行って?」と・・尋ねられて、
あまり考えたことなかったので、とっさに返答したら。

「ローテーションを回してると、ある一定のタイミングで自然と足が回るようになる」

と・・・自分の感覚で返答してしまった今日この頃。

私の場合、ある条件下でローテーションを回すと、
心肺がフル回転しながら、足がガンガン回る時があるんですよね。
しかも、全然苦しくない。さらに、同時に足も回復する(乳酸がはける)

その時に、足に”貯め”みたいなのができて、後々、スプリントとかに使えたりするんですよね。 
だから、ローテーションの練習を小まめに実施して、この感覚を忘れないようにしてたりします。


あと、知ってる内容かもしれませんが、念のためローテーションの練習が有効であるという理由を少し書いておきます。

パワーの源である、大腿四頭筋(速筋)を使うと、乳酸が出ます。
その乳酸をエネルギーの源としてるのが、持久系であるハムストリングス(遅筋)です。

よって、速筋と遅筋は、主従関係にあります。

速筋の働きだけで、勝てるような、短距離のレースは自転車ではないと思います。
特に、ヒルクライムとかエンデューロなどの場合は、速筋だけでなく、持久系である遅筋繊維の代謝能力の向上が不可欠です。

その代謝能力を高めるトレーニングが、出力を上げ下げするインターバルトレーニングになります。
インターバルトレーニングで、限界出力の”7割~8割”と”4割~5割”の力を反復させる事で、速筋から出た乳酸を遅筋で燃焼させる事を体に教え込ませる感じです。

この限界出力の7割~8割(テンポぐらい)と4割~5割(LSDぐらい)の反復させる練習が、ローテーションの練習に当たります。

これをベース練習と歌って3時間とかやるわけです。

高強度ではないのですが、実はすごい効果だったりします


2019/07/26

zwift練習

固定ローラー導入して一週間経過
簡易的にレースに2本出て、FTPを測定。

結果、229wでした。

固定ローラーだとこんな感じっすかね。
妥当な数字だと思います。

早速、トレーニングということで、
220wと205wの5分の繰り返しのメニューをやってみましたが、
完遂無理でした。

ちなみに、レースだと、220wで40分以上が可能。

一人で追い込めないことに気づいた、そんな今日この頃。



2019/07/10

3本ローラー

3本ローラー1年やって、やっと慣れてきた。
お尻の問題は、引き続きありますが。

それなりに回せるようになったかなと。

只、負荷が無いのでmaxで200wぐらいの練習にしかならないのが悩みどころ。
実走の補填ぐらいにしかならないし、インターバルもかけれない。

固定ローラーの購入は、コストとやる気の天秤

2019/07/09

2019年 下期 目標とか方向性とか

目標:沖縄100km
方向性:ベース練習

沖縄100km。出れたとしても数年後。ま~コストもリスク高め
只、データは大量に出回ってるから、ターゲットにしやすい。
と言うのが理由。

沖縄のレイアウトは、100km 2000up
3時間半ぐらい走れるようにしとかないと駄目かなと。
今、3時間弱ぐらいしか走る体力無いので、ベースが欲しい

平日はFTPの底上げで、SSTとかテンポ走がメインかな。
この辺は、いつもの愛宕山周回で良いかなと。

週末はロングで120km  1500upぐらいの練習をやって行こうかなと。

ま~いつかは出てみたいよね。沖縄

2019/07/08

【個人メモ】 ニセコ対策 70km 練習備忘録 (55歳以上) 2019/07/08 加筆訂正

ニセコ対策 70km  練習備忘録 (55歳以上)

1.情報収集 
①登りは4倍程度、高くても4.5倍
②スタート直後は、前のカテゴリへの”ジャンプイン防止”の先導車が走っている。
③アタックが発生するケースは稀。
④ペースについていけなくて、登りで千切れてい行くパターンの方が多い
⑤脚を残す走り方が大切


2.練習メニュー案
①峠リピート
②SST 20分2本 or   40分1本
③100km 1000upのロング
④インターバル (アタック対策)


3.メニュー考察
①高強度は週2回~3回の実施が限度
②峠リピート、SST、ロングの三種を一週間のメニューに盛り込む
③インターバルはアタックが発生しないなら後回しでもよさそう(カテゴリに依存する)
④ロングの時にローテでインターバルをかけるのも良い
⑤ロングの登りは、4倍をボトムとしてそこから下げないように練習する (5分以上の登りを3か所以上ほしい)


4.100km  1000up分析
①練習人数は5人ぐらいほしい。
②5人ならアベレージスピードが稼ぎやすい
③5人なら高速のローテも可能
④上げ下げあっても良い。(レース想定)
⑤登りで、速い人に着いていくか?行かないか? 選択する意識
⑥登りでは、必要以上に離されないようにする意識
 (離されても、心肺やパワーが限界を超えないように注意)
⑦登り区間の前はペースが下がるので、脚を温存する意識
⑧登り切った後の下りでトルクをかける意識
⑨下りで慌てない、バイクコントロールの修練。高速でのバイク操作
⑩速度域の維持、ペース、タイム、パワー管理




2019/07/07

アルミフレームがダメなんかな?

平日と週末、ローラーにしか使ってなかったアルミフレーム(CAAD12)で
外を走ってみた。

結果的には、
①足先が痺れる → 猛烈な痛み
②膝を痛める

という結果に。

2月頃、アルミは結構使ってたが、そんなことは無かった。
そもそも、サドルの方が問題だったはず。

思うに、春にペダリング変わったんかなと。

初めて買ったバイクだから、愛着あるんだけど、
強烈に乗りたくないバイクになってしまった。

結局、ローラー専用機にもどすかな~

2019/07/03

ニセコ テーパリング後 

梅雨で雨雲の隙を狙って走る日々。

相変わらず、調子は良い感じ。
日曜日のニセコのテーパリングまでご一緒した事もあって、
完全に仕上がってしまった。

軽く走って200wぐらいでるし、スピードも乗ってる。

でも、レースには出ない。

2019/06/28

反故山 変電所 (2019/6/27)

目的:インターバル トレーニング
レスト:5:00(下りで約5分になる)
目標:3本 8:20秒以内にまとめる


<強度目安>二万橋スタート
9:00  3.5倍
8:30  4倍
8:00  4.4倍

<強度目安>分れ道スタート
8:55   3.5倍
8:25 4倍
7:50 4.4倍

<インターバル・インテンシティ>
登り 8分 275w  下り5分 ⇒ インターバル・インテンシティ   85
登り 9分 240w  下り5分 ⇒ インターバル・インテンシティ 75

2017/08/24
8:35
9:04
8:52
9:08

2017/08/31
8:52 232w
8:37 241w
週末、ダルが峰って事で半分の練習量

2017/09/06
8:19  261w
8:18  264w
10:04  202w
8:52  238w

2017/09/14
8:53 238w
8:47 242w
8:53 235w
4本やると遅刻気味、3本がよさげ

2017/10/14
8:52 239w
疲れ気味、一本のみ。帰りに周回練習

2017/11/02
8:17  257w
8:43  244w
8:12  263w
3本 8:20って結構きついなと。260w必須か。

2017/11/15
8:21 267w
寒くなってきたので、そろそろリピートも終わりかなと。

2018/01/30
8:36  249w
8:50  245w
8:21  258w
悪くないけど良くもない

2018/03/14
8:49 248w
8:46   248w
9:32   232w
ビルドアップ走
3本目STRAVAのGPS狂ってるっぽ。8:46のはず

2018/04/01
8:35   250w
8:42   249w
回るようで回らない、微妙な日。昨日の疲れかな?

2018/04/04
8:01   273w
雨で路面完全にウエット。一本で締めようと全力。
パワーはベストぐらい(2017年7月ぶり)
しかしながら、複数回やらないと練習の質は低い気もする。

2018/04/12
8:43  252w
8:36  256w
岡山春エンデューロ直前の追い込み。(少しだけ)
タイムが悪いので、無駄な力が入ってるかなと。

2018/04/28
8:16 262w

2018/05/10
8:23 259w
8:47 245w
膝に違和感。3本目回避。というか2日連続の高強度無理っすわ

2018/05/16
8:26 244w

2018/05/20
8:06 255w
パワーのわりにタイム良し タレなかったせい? 風の影響? 

2018/05/21
7:54 277w (NP 293w)
夜も遅くなってしまったので、一本だけ
で、10ヵ月ぶりの8分切り・・・・。
状態的には、去年の自分を更新できるか?という感じかもしれない

2018/06/13
9:10 226w (NP237w)
8:12 252w (NP258w)  2人
8:25 243w (NP261w) 2人


2018/06/21
8:28 261w (NP274w)
8:05 269w (NP290w)


2018/07/04(手元時計)
8:15  257w  (NP267w)
8:09  263w  (NP269w)
8:31  253w  (NP259w)
GPS調子悪い。Stravaのタイム狂ってるっぽ
2日脚を休めたが調子はいまいちだが、左右のパワーが久々に同等になる・・・
3本目はお疲れ気味。特に上の平坦部でタレちゃった。
帰りに平坦を4分ほど4倍で回して脚終了。

2018/07/24
9:06
CAADで一本だけ。3.5倍程度しか出なかったっぽい。いまいち

2018/11/06
7:41 293w (NP:298w)
1本だけ 反古山の交通規制解除!
290wぐらいで追い込む練習をやって行こうかなと

2018/11/07 (手元時計)GPS調子悪い
9:03
8:46
8:36
3本目でかかる


2019/03/12
8:42 271w (NP278w)
9:24   247w (NP255w)
9:12   247w (NP256w)
4ヶ月ぶり
パワーは出るが少し去年と比べタイムが遅いかも?
風の影響かな?よく分からない・・・
でも、登りが弱くなったような感じはしている。


2019/05/08 手元時計
9:08 235w (NP249w) (分れ道から計測)
8:26 254w (NP262w)
8:10 259w (NP266w)


2019/05/15 CAAD12 分れ道から計測
8:54
8:15
8:25

2019/05/23
8:15  270w (NP:280W)
南西の風 4m/s  ちょっと風に負けてる感

2019/05/29 (分岐スタート)
8:15 263w (NP272w)
8:11 267w (NP273w)
8:35 255w (NP261w)

2019/06/05 (分岐スタート)
8:50 234w (NP236w)
8:38   243w (NP246w)
7:33 276w (NP289w)

2019/06/13 (分岐スタート)
8:34 244w (NP244w)
8:07 255w (NP261w)
8:01 263w (NP269w) 
3本目 タレる。タイムがイマイチ

2019/06/19 (分岐スタート)
8:11  254w  (NP261w)
8:10  261w  (NP267w)
7:44  278w  (NP289w)
なんだかんだと、3本綺麗にまとめれるようになった感じ。

2019/06/27 (分岐スタート) CAAD12
8:13
採血後の影響か全然走れない。
血液って大切。一本でノックアウト。

レースはリスク高いなと

上期、良い感じに仕上がった。
でも、レース予定無し^^;

去年ぐらいから、レースに対してリスクを感じて、困ってる。
でも練習内容は、右肩上がり。

ヒルクライムとか周回エンデューロは、
えぇぇぇ~?って人も多くて、どうもな~という感じ。
そんなこんなで、走ってて楽しくないし。
特に周回レースは、自分がハムスターに
なった気分になってきて、モチベもヤバイ。

ロードレースには出てみたいので、
ヒルクライムやエンデューロも、その練習と考えなくもないが、
5000円~1万(プラス交通費と時間)だして練習するか?
って考えると、モッタイナイ気もする。

ま~そんな感じ。

2019/06/18

固定ローラーの購入を考える

100km  1000upというコースレイアウトで、自己ベスト更新。
4倍前後の強度を出せる時間が伸びてきた。



でも、4.3倍以上は20分ぐらいしか出せない。
固定ローラー買って、集中的に練習しないとダメな気もする。