アルミフレームがダメなんかな？

平日と週末、ローラーにしか使ってなかったアルミフレーム(CAAD12）で

外を走ってみた。

結果的には、

①足先が痺れる　→　猛烈な痛み

②膝を痛める

という結果に。

２月頃、アルミは結構使ってたが、そんなことは無かった。

そもそも、サドルの方が問題だったはず。

思うに、春にペダリング変わったんかなと。

初めて買ったバイクだから、愛着あるんだけど、

強烈に乗りたくないバイクになってしまった。

結局、ローラー専用機にもどすかな～

ニセコ テーパリング後

梅雨で雨雲の隙を狙って走る日々。

相変わらず、調子は良い感じ。
日曜日のニセコのテーパリングまでご一緒した事もあって、
完全に仕上がってしまった。

軽く走って200wぐらいでるし、スピードも乗ってる。

でも、レースには出ない。

反故山 変電所 （2019/6/27)

目的：インターバル　トレーニング
レスト：5:00（下りで約5分になる）
目標：3本　8:20秒以内にまとめる


＜強度目安＞二万橋スタート
9:00  3.5倍
8:30  4倍
8:00  4.4倍

＜強度目安＞分れ道スタート
8：55   3.5倍
8：25　4倍
7：50　4.4倍

＜インターバル・インテンシティ＞
登り 8分 275w 　下り5分　⇒　インターバル・インテンシティ   85
登り 9分 240w　 下り5分　⇒　インターバル・インテンシティ　75

2017/08/24
8:35
9:04
8:52
9:08

2017/08/31
8:52 232w
8:37 241w
週末、ダルが峰って事で半分の練習量

2017/09/06
8:19  261w
8:18  264w
10:04  202w
8:52  238w

2017/09/14
8:53 238w
8:47 242w
8:53 235w
4本やると遅刻気味、3本がよさげ

2017/10/14
8:52 239w
疲れ気味、一本のみ。帰りに周回練習

2017/11/02
8:17  257w
8:43  244w
8:12  263w
3本　8:20って結構きついなと。260w必須か。

2017/11/15
8：21　267ｗ
寒くなってきたので、そろそろリピートも終わりかなと。

2018/01/30
8:36  249w
8:50  245w
8:21  258w
悪くないけど良くもない

2018/03/14
8:49　248w
8:46   248w
9:32   232w
ビルドアップ走
３本目STRAVAのGPS狂ってるっぽ。8：46のはず

2018/04/01
8：35   250w
8：42   249w
回るようで回らない、微妙な日。昨日の疲れかな？

2018/04/04
8:01   273w
雨で路面完全にウエット。一本で締めようと全力。
パワーはベストぐらい（2017年7月ぶり）
しかしながら、複数回やらないと練習の質は低い気もする。

2018/04/12
8:43  252w
8:36  256w
岡山春エンデューロ直前の追い込み。（少しだけ）
タイムが悪いので、無駄な力が入ってるかなと。

2018/04/28
8:16 262w

2018/05/10
8:23 259w
8:47 245w
膝に違和感。3本目回避。というか２日連続の高強度無理っすわ

2018/05/16
8:26 244w

2018/05/20
8:06 255w
パワーのわりにタイム良し　タレなかったせい？　風の影響？　

2018/05/21
7:54 277w　（NP 293w)
夜も遅くなってしまったので、一本だけ
で、１０ヵ月ぶりの8分切り・・・・。
状態的には、去年の自分を更新できるか？という感じかもしれない

2018/06/13
9:10 226w (NP237w)
8:12 252w (NP258w)  2人
8:25 243w (NP261w) 2人


2018/06/21
8:28 261w (NP274w)
8:05 269w (NP290w)


2018/07/04（手元時計）
8:15  257w  (NP267w)
8:09  263w  (NP269w)
8:31  253w  (NP259w)
GPS調子悪い。Stravaのタイム狂ってるっぽ
２日脚を休めたが調子はいまいちだが、左右のパワーが久々に同等になる・・・
３本目はお疲れ気味。特に上の平坦部でタレちゃった。
帰りに平坦を4分ほど４倍で回して脚終了。

2018/07/24
9:06
CAADで一本だけ。3.5倍程度しか出なかったっぽい。いまいち

2018/11/06
7:41 293w (NP:298w)
1本だけ　反古山の交通規制解除！
290wぐらいで追い込む練習をやって行こうかなと

2018/11/07 （手元時計）GPS調子悪い
9：03
8：46
8：36
３本目でかかる


2019/03/12
8:42　271w (NP278w)
9:24   247w (NP255w)
9:12   247w (NP256w)
4ヶ月ぶり
パワーは出るが少し去年と比べタイムが遅いかも？
風の影響かな？よく分からない・・・
でも、登りが弱くなったような感じはしている。


2019/05/08 手元時計
9:08 235w (NP249w) （分れ道から計測）
8:26 254w (NP262w)
8:10 259w (NP266w)


2019/05/15 CAAD12 分れ道から計測
8:54
8:15
8:25

2019/05/23
8:15  270w (NP:280W)
南西の風 4m/s  ちょっと風に負けてる感

2019/05/29 （分岐スタート）
8：15　263w (NP272w)
8：11　267w (NP273w)
8：35　255w (NP261w)

2019/06/05 （分岐スタート）
8：50　234w (NP236w)
8：38   243w (NP246w)
7：33　276w (NP289w)

2019/06/13 （分岐スタート）
8：34　244w (NP244w)
8：07　255w (NP261w)
8：01　263w (NP269w)　
3本目　タレる。タイムがイマイチ

2019/06/19 （分岐スタート）
8:11　 254w 　(NP261w)
8:10 　261w 　(NP267w)
7:44 　278w 　(NP289w)
なんだかんだと、３本綺麗にまとめれるようになった感じ。

2019/06/27　（分岐スタート） CAAD12
8:13
採血後の影響か全然走れない。
血液って大切。一本でノックアウト。

レースはリスク高いなと

上期、良い感じに仕上がった。
でも、レース予定無し＾＾；

去年ぐらいから、レースに対してリスクを感じて、困ってる。
でも練習内容は、右肩上がり。

ヒルクライムとか周回エンデューロは、
えぇぇぇ～？って人も多くて、どうもな～という感じ。
そんなこんなで、走ってて楽しくないし。
特に周回レースは、自分がハムスターに
なった気分になってきて、モチベもヤバイ。

ロードレースには出てみたいので、
ヒルクライムやエンデューロも、その練習と考えなくもないが、
5000円～1万（プラス交通費と時間）だして練習するか？
って考えると、モッタイナイ気もする。

ま～そんな感じ。

固定ローラーの購入を考える

100km  1000upというコースレイアウトで、自己ベスト更新。
4倍前後の強度を出せる時間が伸びてきた。

でも、4.3倍以上は20分ぐらいしか出せない。
固定ローラー買って、集中的に練習しないとダメな気もする。

パワー分析 ヒストグラム 2019年2月～2019年5月

100km  1000upのパワーヒストグラムを並べて観察してみた。

サンプルデータ①　2019年2月23日

この頃は体重は65kgぐらい。
200wの域が多めだった。
年末に手術をした為、モチベーションも落ちていたように思う。
パワーは4倍域が苦しかった。人と走っても遅れ気味の時が多かった。

サンプルデータ②　2019年3月9日

2月に比べて向上していない。
走行距離も月500kmぐらいと少なく、体重も落ちないし、
パワーの向上も見られない。


サンプルデータ③　2019年4月13日

岡山春エンデューロ直前のデータ
210w～230wの域が多め。
テンポレベル域のパフォーマンス向上が感じられる内容。
只、4倍以上の出力は渋い感じ。

サンプルデータ④　2019年6月1日

走行距離を月1000kmに伸ばした時のデータ　体重は63kg程度
230w～250w域が伸びている。（4倍域）
乗る量が増えると、体重も減るので、
登りのパフォーマンスも向上している。


※まとめ
1000km乗り続ければ好調をキープできるか？
と言われれば、どうかな？という感じ。

年齢が高くなると、練習の頻度を下げれなくると言われているが、
休むときは、休んだ方が良いような気もする。

全然乗らないというのは避けるとして、
500kmぐらいで底を支えつつ、
ターゲットに向けて1000km以上乗り込み、パフォーマンスを向上させるのが
建設的な調整方法かな？と思う。

月の走行距離について

月1000km走ると調子が上向くなと。
月500kmの時は調子が停滞気味だった気がする。

距離で調子を上げる目安みたいなのが自分の中で作れたらと最近思う。

只、強度の設定が難しい。
週２～３回の高強度でいいのかな？
決めてるのはそれだけ。

走強距離（ボリューム）って軽視されがちだった気がするけど、
やっぱ自転車に乗る時間って大いに越したことは無いのかなと。

【雑記】年間スケジュールと自己評価 上期

早いもので、１年の半分が終わりそうな今日この頃。
簡単にスケジュールを振り返りつつ、この後の事を書いておきます。

基礎期間（1月～3月）
準備期間（4月）
強化期間（5月～6月）←今ここ
移行期間（7月）
準備期間（8月）
強化期間（9月～10月）
振り返り期間（11月～12月）

基礎期間は、ベース練習ですね。
末ならイーブンペースで３時間ほど乗る練習が一般的かなと思ってます。
今年は乗る時間を短縮する代わりに、高強度を組み合わせてみました。
時間を選ぶか？、高強度を選ぶか？って話は、トレードオフだと思ってます。

準備期間は、ベース練習の延長で。さらに乗る距離と強度を上げていくイメージです。
目的のレースによって、練習内容も分かれて行くと思っています。

強化期間は、レースに向けて実戦的な練習をするイメージです。
もちろんレースに出る事が最高の練習とも考えています。

移行期間は、レストのイメージです。
7月・・・私はきっと夏バテしてると思います＾＾；

8月からまた、準備⇒強化と繰り返し。
年末は、振り返り。で終わりです。

さて、ここから個人的な話ですが。

６月の段階で、去年と比べ若干のパワー向上が観察できています。
ずっと課題だったミドルペースでの持久力は伸びたように思いますが、
まだ不安定で、ここは乗り込みが足りない気もしています。

年齢的にパワーは伸ばしにくいと考えていて
逆に持久力はまだ、のばせる余地があると考えています。

ポイントは練習時間が取れるかどうか？って感じですかね～

練習時間は、週8時間～１２時間の練習時間を見ています。
ですので、30km/hで12時間練習しても、360km
これを月に換算して、1,440km。
ま～1440kmはむりですね時速30kmで走りきれないです・・・

よって、25km/hで計算すると
25x12x4=1200kmが自分の月当たりの最高獲得距離になると思います。

1000kmを目標にやってきましたが、持久力の壁を突破するには、1200kmを
目標にする必要があるかな～というのが、最近の評価です。

5/26 賀陽方面 100km 1000up

5/26  賀陽方面　100km  1000up　（体重63kgぐらい）

前置きは飛ばしてさっそくライドレポート
 今回、賀陽方面に参加したのは所属もバラバラの４人
どう紹介すれば良いのやら。と思わなくもない。
ま～有志の練習会だし、匿名で良いかなと。

そんな、自称ポンコツ　有志４人。

まずは総社アリーナをスタートして、豪渓へむかう。
豪渓に入ると序盤の橋から、じわっと上がって、4倍に。
少し高い気もしたけど、そのまま行くことに。
豪渓の登りなんて10分ぐらいの世界と腹をくくる。
Grossで9分ぐらいでフィニッシュ。上がり3分は4.４倍。
最後の1分は５倍強
まだまだ、先は長いのに、ちょっとやらかした感あり。

そこから、賀陽の道の駅までなだらかな登り。
といっても、全然緩まなくて、先頭は3.5倍ぐらいで進む。
ま～登りだし緩まんか・・・・
とりあえず、ローテを回して脚と呼吸を回復。

賀陽の道の駅からの下りで加速
ここはスピードを乗せないとモッタイナイ感じがする下り。
先頭５倍ぐらいで踏み倒す。
キツイけど、気持ち良い。

賀陽を下りきると左折左折で、賀陽の豊野小学校を目指す。
結局、道中も200wを下回らない。
誰かタレてくれないか？と思ったりもしつつ、豊野小学校についてしまう。

その小学校の運動会を横目に、また登る。
ここも10分程度のなだらかな登り。
入りは3.5倍ぐらい。ここから徐々に上がる。
終盤になると、Z君が高ケイデンスで登り始める。
これ見送ると、追いつけない気がしたのでついていく。
結果的に、最後の3分は4.5倍。
で、フィニッシュの1分は、5倍強。
辛すぎる・・・誰だこんなライド企画したやつ。（俺っすね）

で、下り。
ここは踏めない下り。てか危ない。
よって、休まる。（少しだけど）

平坦区間まで戻ったら、また粛々とローテ。
NP200ｗぐらいに落ち着く。
加茂のローソンで給水。で、ローソン劇混み（ｗ
運動会シーズンかなと。

給水を終えて、宇甘渓の下り。
もう、ローテ使って全力で足を休める。
乳酸をとりあえず除去したいし・・・
ここは、下り基調ということもあって、40km/h近く出てても、
3倍ぐらいの省エネ走行。

で、最後は空港の登り。
宇甘渓で休んだつもりだったけど、
やっぱ全然。無理。休めてない。
もう足残ってないよね～というシナリオ。

毎回、空港登りはメンタルで登る。
途中、踏めなくなって二人に先行される。
無理に追っても無理そうだったので、呼吸を整えて最後尾から再スタート

なんとか、4倍ぐらいまで踏めるまで、呼吸を戻す。
最後の2分は気合の4.５倍で燃え尽きる。

もう、このコース走りたくない（終わり）

【2018年～2019年】愛宕山 20分 テンポ（メディオ） 周回コース (2019/05/15)

2016年版
https://deathknightweb.blogspot.jp/2016/10/20.html

2017年版
http://deathknightweb.blogspot.jp/2017/12/20-20171207.html 

2018/01/04
23:26
22:48　236w
正月明け。タレる。

2018/01/07
25:50 180w
22:23 236w

2018/01/10
23:27 236w
寒い＆強風で一周でノックアウト。

2018/01/11
25:18
26:56

2018/01/13
27:33
27:34

2018/01/16
23:40 215w　
23:11 224w

2018/01/27
25:08 190w
24:44 204w
25:52 172w

2018/01/31
25:57
25:27
寒くて全然上がらない。

2018/02/03
26:28
25:43
27:49
29:10
5周中,4周計測コンプリート。１周は計測エラー。

2018/02/07
25:50
25:10

2018/02/09
22:50 238w
24:31 213w

2018/02/19
24:54
25:31
前日、西チャレ試走

2018/02/21
22:36 232w

2018/02/27
24:14 209w
22:55 233w

2018/03/01
27:32

2018/03/06
22:56 227w
西チャレに向けて１本のみ

2018/03/07
28:09
26:31
LSD程度の強度で調整。
調子は悪くなさそう。

2018/03/22
27:09
25:41
25:40
ベース練

2018/03/27
23:19 220w
22:05 226w
リピートヒルクラがやっぱ効果的な気がする
遥照山３本　続けてみよう。

2018/03/28
22:28 219w

2018/03/29
26:55
26:38
リカバリー走

2018/04/18
21:41 （GPSエラー　手元時計） 242w
23:01 チェーン落ち  227w

2018/04/19
21:48 232w
24:31 185w

2018/06/01
25:51
25:52

2018/11/14
21:56

2018/11/15
24:40
22:07
CAAD12で走る

2018/11/17 手元時計
21:40  252w(NP266w)
25:46  174w(NP201w)
パイオニアのGPSが駄目駄目すぎる。
NPの方がタイムとの整合性は高い感じ。

2018/11/21
22:08 (NP259w)
22:44 (NP237w)

2018/11/27
21:58 (NP252w) 手元時計
23:14 (NP232w)

2019/01/28
24:09
24:28
安静時心拍数が高く、高強度がさっぱり。
思ったよりも疲れてる感じではないのだが・・・
よくわかんないや（ｗ

2019/04/04
23:05
23:46

2019/04/09 手元時計
22:04 (NP240w)
23:01 (NP219w)
去年の春と同じような数字をたたき出す・・・
なかなか伸ばすのは難しいなと・・・

2019/04/25 手元時計
21:44　(240w NP247w)
22:26   (226w NP236w)
岡山春エンデューロ後でカカリが良い
心拍数も安定してきたかな、4/9の時はやたら高くて、苦しかった。
4/9:165（平均心拍） 4/24：155（平均心拍）
岡山春エンデューロが良いステップになった感じかな。
秋に向けて、ボチボチやって行くはらづもり

2019/05/14
22:27 (227w NP241w)
柳井原周回後に１周だけ走る