高梁ヒルクライム 2016 （リザルト追記）

リザルト　（高梁市HPより）
http://www.city.takahashi.okayama.jp/site/hillchalle/2016result.html



31歳～40歳の２番手グループでスタート。
序盤のペースは様子見で遅めな感じ。

流石に遅すぎる気がしたので、
プチアッタックしたら、三○化学のユニフォームの人含む
５人ぐらいとトレイン。これで追い越し禁止まで引っ張る。

残り３～４キロのところで、三○化学の人が強度を上げて、
それについていけずに、ちぎれ。

後は、一人旅。

最後の坂では、カテゴリ違いの41～５０歳の人に追いつかれて、
そのままゴール。

完走証の時間は33分弱

順位は年代別では50位ぐらいでした。


＜反省点＞
死に物狂いで、三○化学の人についていくべきだったかなと。
そうすれば、もうちょっとタイム稼げた気がします。

しかしながら、三○化学の人がいなかったら、
このタイムは無いわけで・・・・（プシュー）
来年このタイムが更新できるかどうか・・・（ｗ

後、ガチで勝負するなら、２番手グループは駄目ですね 。
パレードラン途中にトイレに行ったのは失敗かな（ｗ

高梁ヒルクライム 試走 色々と不安です。 2016/09/25

コース


天候：雨＆曇り
試走タイム：35分40秒　（吹屋村の入り口駐車場までの時間を計測）

単騎　強度L4　イッパイイッパイで攻めて35分台でした。

ちなみに高梁HCは勾配は緩やかなのですが、トレイン必須という話。

本番も当然ボッチ（仲間ナシ）ですし、初めての参加なので雰囲気も読めないんですよね。
そんなこんなで、トレインに上手く混ざれるかが最大の難関　（＾＾；

でも、このタイムだと上位集団からは弾かれそうな感じです。

上手く２番手、３番手集団に混じれれば、
35分切りでフィニッシュできる気がするのですが・・・うーん・・・・

とりあえず、一人旅になったとしても、楽しむ努力はしたいな～とか思ったりです。

出雲路センチュリーライド 2016

３番目のエイドで中止でした。


雨恐るべし・・・

足の調子がすこぶる良かったので、
中止は残念でした。

来年リベンジするかも～

遙照山 ヒルクライム 鴨方側コース 練習記録 （個人用） 更新日：2016/09/10

鴨方側コース
目標タイム：14分30秒

2015/12/26　aksium lugano
1回目　17分57秒

2016/3/5　aksium lugano
1回目  16分20秒
2回目　16分34秒
3回目　17分30秒

2016 3 12 　Shamal corsa
1回目　14分45秒
2回目   15分04秒
3回目   16分01秒

2016 3 20  aksium lugano
1回目   18分44秒

2016/4/23   aksium lithion2
1回目   15分29秒
2回目   16分03秒

2016/7/16 晴
１回目　14分12秒

2016/9/10
１回目　16分29秒
アウター縛り

ロードバイク 練習メニュー 9月・10月

月曜日：休息

火曜日：船穂　周回

水曜日：休息 or 種松山

木曜日：休息 or 種松山

金曜日：船穂　（軽め）

土曜日：遙照山　3本～4本　（アウター縛り：１本）

日曜日：ロング



＜イベント＞
 9/18  出雲路センチュリーライド
10/ 2  高梁ヒルクライム
10/10  サイクル耐久　（岡山国際）

タルガ峰も出たかったけど、
流石にちょっと遊びすぎかなと・・・・

Big Gear Training on Hill 6 rules （登りの練習 6つのルール）

元ネタ

https://roadbikerider.com/training-fitness/hill-training/2128-will-big-gear-climbing-kill-my-knees

１．膝の問題はあまり気にするな

２．しっかりウォーミングアップをする

３．最初は軽いギアで90回転で回し、インターバル後にギアを重くして50回転ぐらいまで落とす。

４．「正しいフォーム」と「スムーズなペダリング」

５．頻度としては週１回程度。何度も実施するならば２日は回復走の日を挟む事

６．足や膝に違和感を感じた場合は、すぐに中止する事

おまけ

鈍感力

最近は敏感力だけでなく鈍感力も求められてる今日この頃。

"鈍感"という言葉は、ネガティブな印象を受けますが、
ネット上で色々な情報が飛び交う現代においては、
「ウワサ」や「扇動」に繋がる部分は”鈍感”であれと言う事みたいです。

例えば・・・職場や学校の、人にまつわる「ウワサ」とか
そういった類の話に惑わされないようにって感じでしょうか。

ちなみに、自分は自転車のトレーニングの「ウワサ」に右往左往してますが・・・

とりあえず、秋のトレーニングメニューそろそろ考える腹

ロードバイク フレーム重量 （2016/09/05）

※discは考慮しない

SuperSix Evo Hi-Mod (Cannondale)

フレーム：777ｇ

フォーク：280g

計：1057g

Izalco max (Focus)

フレーム：750g

フォーク：295g

計：1040g

Addict 10 (SCOTT)

フレーム：860g

フォーク：360g

計：1220g

Addict SL (SCOTT)

フレーム＋フォーク：990g

S-Works Tarmac (Specialized)

フレーム：966g

フォーク：360g

計：1326g

Emonda SLR (Trek)

フレーム：690g

フォーク：280g

計：970g

Emonda SL (Trek)

フレーム：950g

フォーク：345g

計：1295g

Dogma F8 (Pinarello)

フレーム：860g

フォーク：360g

計：1220g

KHAN (Kuota)
フレーム：785g
フォーク：340g
計：1125g

V1-r (colnago)
フレーム：835g
フォーク：400g
計：1235g

＜雑記＞
ザックリですが、フレームの重量をまとめてみました。