11/14 ローラー Over Unders時短

Over Undersは、アップ（15分）とレスト（10分）が長いので、
それぞれ10分、5分と縮めてやってみる。

ま～10分ぐらいの登りをイメージしてるワークアウト。
12分弱上げ下げして、255ｗぐらい
３回やるとちょっと辛いかな～ってイメージ

11/13 ローラー

少し疲れがたまってる感じ。

ということで、パパっと終わる。Race winingをやろうかなと。
Race DayとかOver undersと似たワークアウト。

それなりにハッスルできたかな～

上げて→下げて→維持して→上げる
維持する部分がキッツイ

シミレーションは重要

沖縄のStravaデータを読みときながら、状況を分析する日々

沖縄に参戦はしてないけど、youtubeも公開されてたりするので、

なんとなく分かってしまう。そんな時代。

そこから、来年の傾向を分析して、オフのトレーニングに落とし込んでいく。

でもま～100kmにしろ、140kmにしろ。

上位陣は半端ない感じ。

40歳以上で、与那の登りを5倍弱で登るというのは

相当スゴイ事じゃないかなと。それができないと表彰台が無いわけだし。

参加する前から結果が見えてくる。

やってみないと分からないかもしれないが。

そんなに何度も”沖縄”に行けるわけなし、シミレーションは重要かなと。

2019 沖縄 マスター メモ （ダム登り）

100km　クラス　ダム登り　
先頭は4.9倍、２位の人も4.8倍とかそのあたり
集団なら4倍強ぐらいに落ち着くが、上げ下げあるだろう。
100kmの方が先頭が強すぎで、ダムでバラバラになる印象（タイムもバラバラ）
ダムで使い切らないように、上手く纏めた人の方がリザルトが良い場合もある

140km　クラス　 ダム登り
100kmのように強烈に上げていく人はいなかった模様
集団なら4.1倍～4.2倍
18分30秒～18分40秒ぐらいで収まってる
２回とも4.1倍～4.2倍で丁寧にまとめられてる印象

＜まとめ＞
100kmの上位10人ぐらいが強力すぎる印象。
100kmなら上げてもゴールまで到達できるのか？
140kmは長丁場ゆえに、ダム登りは牽制しあい、結果、集団で終えてるのかも？
140kmのマスター初年ということもあて手探り感。来年は強度が増すかなと

【平日練習】最近の傾向 2019/11/13

ローラーは、LT～Vo2maxのインターバルが増えてきた。

慣れてきたのか、以前ほど膝へのダメージが出なくなっており、
さらに、SST系のように長い時間やらなくて良いので、
平日においては、時間の調整もしやすいかなと。

また、個人的には、SSTではFTP向上へのアプローチが弱い印象。

レースにおいてはインターバル耐性も必要で、SSTばかりだと、
別途でインターバル練習もやらなくては駄目なので、二度手間かなと。


Zwiftレースは、ダメージが大きくて封印中
ワークアウトで、定量化しないと簡単に体が壊れてしまう。

11/12 ローラー Sweetspot w/ Steeps

一ヵ月ぶりにsweetspot w/ Steepsをやってみる。
強度は2%マシで。（全体的に5wアップ）

SST(2分）に5倍45秒
これを1２回繰り返す。
ま～普通に死ねるワークアウト。

１ヵ月ぶりにやったけど、前回よりは頑張れたかなと。

しかし・・・このワークアウト効果あるんかな？
きついだけで、イマイチな気もしてきた。

11/11 ローラー

270wぐらいの練習がしたかったので、

Vo2maxというワークアウトをやる。

微妙に現在のFTPでは270wに到達しなかったので、2%ほど割り増し。

3分 270w → 4分レスト　これを7回繰り返す。

ま～脚と心肺をぶん回す練習。

相変わらず、ボチボチ

オフシーズンへの入り方

オフシーズンにどうやって入るか？

ちょっと考えてみる。

パターン①　長期休暇を入れる

例えば１ヵ月完全休業してから練習を再開するパターン

完全休業することで、リフレッシュ＆振り返りを行う

そして、冬の練習に一気に切り替える

パターン②　少しづつメニューを変更する

週１休みを週２休みにしたり、筋トレを導入したり。

少しづつメニューをいじりながら冬の練習に移行する

パターン③　現状維持を続けて、状態が落ちるのを待つ

練習メニューを変えずにやれるところまでやる。

寒くなり、パフォーマンスが落ちてきたら、練習メニューに変更を加える。

＜考え＞

去年はパターン①でやってみた。

というか、昨年の年末に手術をしたので、必然的に休暇を入れることになった。

リフレッシュすることは悪くないと思うけど、

年齢的に下げすぎると、底から上げていくのが大変。

パターン③は、一見駄目そうに見えるけど、実は嫌いじゃない。

パターン②みたいに、計画通りにやれないなら、こっちが良いかな。

でもま～理想はパターン②だとは思う。

パターン③みたいに”がむしゃら”に練習すると、体のアチコチが悲鳴を上げるし、

そのリミットも年々低くなってる感じだし・・・

とりあえず、胃腸が弱ってる。

普段の忘年会すら上手くクリアできない気もする。

11/10 児島半島

寒くなってきたので、久々に児島半島へ。
まだまだ、山岳行けそうなのですが、気温の変化に体がついていかない。
正直、調子も落ちてきたと思う。
そして、胃腸もお疲れ気味。なんか食べれない。

さて、ライドの方はオフシーズンのトレーニングということで、
先頭210ｗぐらい。でもま～海岸線沿いは、風が強くてコントロール難しい。

登りはまったりと3.5倍ぐらい。
由加山、王子が岳、貝殻山と三つ登って1000up。

下りは動物被害を警戒してゆっくり。

全体的にはコース的に市街地を通るので、stop & goが多くて、そこがストレスかなと。

11/8 ローラー

土曜日に乗らないので、金曜日の夜にローラー

乗らない理由は、寒くなってきたし、体がなんか軋む感じで、なにげに億劫。

ローラーも珍しくイベントに参加

道中は３倍ぐらいかな。

ラスト５分はフェンスが消えたので、スプリント