3/25 CTLとか練習とか （コロナウイルス流行の状況下）

コロナウイルスの影響もあって、過度な追い込みは実施せず、
練習用としてはTSSは400～500で調整中。

各県庁が外出自粛を要請したこともあり、レースなどは中止になった。

CTLは60～70ぐらい。MAX80ぐらいだったが。
週末に雨が降るたびに、少しづつCTLが下がってきた。

下がり続けるわけにも行かないので、いつレースが再開されも良いよう、
TSSは400～500は維持したい。
内容は、平日のローラーで200。週末のライドで200稼ぐイメージ。

3/25　ZWIFTイベント
昨日のＳＦＲの影響で、少し筋肉痛。
ということで、リカバリーと軽い刺激を求めて、Zwiftイベント
全2周のコースだが、2周目だけレースモード。
最後の数分だけ5倍ぐらいまで入れてフィニッシュ

12月 走行距離＆練習時間 12/30 , 12/31 ローラー

2019年 12月、走行距離：1200km、練習時間：42時間
12月も40時間を超えることができた。TSSは619,616,611,468
最終週、自転車の修理の影響でTSSが500行かなかった。

自転車の修理が終わって、実走の再開は正月休みを挟んで２週目からになりそう。
成人の日までローラーかな～？

12/30　ローラー
テンポ走がしたくて、Zwift academy tri 2020のやつからチョイス
レース想定したワークアウトみたいで、レストが1minとか短いのばかり。
おかげでaveのワットは高い。でもTSSは低い。

TSSを稼ぐべく、最後にビルドアップ走を10分弱追加して終わり

12/31  ローラー
大晦日、最後に何で締めようかと思ったけど。
Zwift academy 2019のRace Practiceにしておいた。
今年Zwiftを始めて、これが初めて完遂できたワークアウトだったので思い出深い。
只、最近”酒”が体から抜けないので、異様にキツイ・・・（ｗ

日記 2019/11/21

膝痛の頻度が一気に減った今日この頃。
痛みに耐えるというか、痛みがひいた後も”めげない”で練習するのは大切かなと。

もちろん、さらに強度を上げると筋肉が悲鳴を上げて、また痛み出すとは思う。
それでも、回復をしっかり取りながら走り込む事になるのかなと。

後、ローラーはメニュー通りやってなくて、上値を狙えそうな時は狙うようにしてる。
常に刺激を更新するイメージ。昨日のTT# The Polishも２％増しでやってる。

そういえば、沖縄の普久川登り。140km　マスターのパワーデータが
RXの福田氏からツイートされてた。計測地点は最初のピークまで。
1回目  4.3 kg/w　17:08
2回目  4.1 kg/w   17:11

１回目は、上げ下げあった感じかなと。
後、集団効果も計算いれてこの数字
沖縄は出る予定ないけど、指標として記憶に留めておこうかなと。
フィジカルの数値はやっぱ重要。

もちろん、テクニックも重要だけど、こっちはセンスな部分が大きくて、
習得に時間がかかる場合があるので、じっくり時間をかけて取り組むのが良いかなと。

ま～並行してって感じっすかね。

2019 沖縄 マスター メモ （ダム登り）

100km　クラス　ダム登り　
先頭は4.9倍、２位の人も4.8倍とかそのあたり
集団なら4倍強ぐらいに落ち着くが、上げ下げあるだろう。
100kmの方が先頭が強すぎで、ダムでバラバラになる印象（タイムもバラバラ）
ダムで使い切らないように、上手く纏めた人の方がリザルトが良い場合もある

140km　クラス　 ダム登り
100kmのように強烈に上げていく人はいなかった模様
集団なら4.1倍～4.2倍
18分30秒～18分40秒ぐらいで収まってる
２回とも4.1倍～4.2倍で丁寧にまとめられてる印象

＜まとめ＞
100kmの上位10人ぐらいが強力すぎる印象。
100kmなら上げてもゴールまで到達できるのか？
140kmは長丁場ゆえに、ダム登りは牽制しあい、結果、集団で終えてるのかも？
140kmのマスター初年ということもあて手探り感。来年は強度が増すかなと

【平日練習】最近の傾向 2019/11/13

ローラーは、LT～Vo2maxのインターバルが増えてきた。

慣れてきたのか、以前ほど膝へのダメージが出なくなっており、
さらに、SST系のように長い時間やらなくて良いので、
平日においては、時間の調整もしやすいかなと。

また、個人的には、SSTではFTP向上へのアプローチが弱い印象。

レースにおいてはインターバル耐性も必要で、SSTばかりだと、
別途でインターバル練習もやらなくては駄目なので、二度手間かなと。


Zwiftレースは、ダメージが大きくて封印中
ワークアウトで、定量化しないと簡単に体が壊れてしまう。

冬のトレーニング 目的の整理 （オプション：筋トレorラン）

冬のトレーニングは、少し掘り下げて、目的を明確化

①フィジカル的には、持久力向上

②テクニック的には、パワーコントロール

フィジカルは、現状変わらない。とりあえず、乗り込む感じ。

・平日のローラーでSSTとVo2maxを１～２回

・平日のローラーその他は、調整走（バランス系のワークアウト）

・週末は、４時間ぐらいのレンジで練習していく

・ロングの場合、200w以上のSSTぐらいの強度で前を引く

・ロングの時の高強度（FTP110%以上）を、あまり意識しない。

冬はカロリー消費を念頭に、強度よりも量を増やしたいという路線。

後、パワーコントオールは、FTP付近（FTPの90%～110%）の強度の微調整を

脚に馴染ませたいかな。LT付近は、掛かりやすい領域で、ふとしたタイミングで踏みすぎになりやすい。

踏みすぎで、自爆しないように、ここは繰り返しで練習したいかなと。

最後にオプションで、”筋トレ”するか”ラン”するかで迷ってる。

個人的には”ラン”したい。

将来的にも自転車を辞めたら”ラン”をすると思う。

でも、自転車が速くなるのは、筋トレが優位かな。

でも、興味もない筋トレよりも、ランかな～って気もする。

ちなみに、自転車を辞めるという話は、50歳ぐらい（7年後）を目途に考えてる。

元々怪我のリスクが高いし、高年齢になると仮に事故を起こした場合のリカバリーが難しい。

ま～7年ってかなり未来だけどもね（ｗ

【自転車】8月～10月 ３ヵ月の評価 （CTLの事など）

CTLが10月下旬の時点で82
３ヵ月（８月～10月）のTSS合計は、7741
TSSの週平均は645
そして、CTLは80ぐらいで横ばいになってきました。

よって、TSS600だとCTL80ぐらいが限界かな？という雰囲気です。

ちなみに、TSS600という積み上げ数字についてですが、
体の状態的にはカツカツ。
リカバリー後に直ぐ自転車に乗ってるような感覚です。

冬は故障しやすい感じですし、
TSS 500～600ぐらいで調整して行こうかな？と思ったり。