2016/10/13
愛宕山 ショート ヒルクライム (更新:2016/10/12)
概要:約5分間 しっかり追い込みが出来る良いコース
目標タイム:5:00
2016/06/30
1回目 5:41
2回目 5:55
3回目 6:04
2016/07/05
1回目 5:19
2回目 5:40
3回目 5:43
4回目 5:32
2016/07/06
1回目 5:37
2回目 5:41
2016/07/10
1回目 10:40
2回目 7:43
2016/07/11
1回目 6:28
2016/07/12
1回目 5:19
2016/07/19
1回目 5:31
2回目 5:54
メモ:心拍170入れるのがやっと
2016/07/21
1回目 5:27
2回目 5:41
2016/08/02
1回目 5:23
2回目 5:50
3回目 6:04
2016/08/03
1回目 6:36
2回目 6:14
メモ:アウター縛り & ダンシング練習
2016/08/10
1回目 5:16
2回目 5:32
三日間の休養明け
2016/08/16
1回目 5:43
2回目 5:32
2016/09/01
1回目 5:57
2回目 6:05
2016/09/06
1回目 5:04
2回目 5:57
2016/09/08
1回目 6:50
2016/09/10
6:48
201/09/19
6:19
6:47
7:41
2016/10/04
5:41
5:55
基本レスト。ただ、少し刺激を入れる感じ
2016/10/11
6:22
ホイールを鉄下駄に変更。春まで練習は鉄下駄
2016/10/12
6:05
6:00
2016/10/12
【雑談】 修理 or メンテナンス
この前、エアコン本体から「水」が漏れるトラブルが発生。
が存在してるのだと思います。
ネットで調べると、「水」が漏れる原因としては、
”排水チューブの詰まり”が殆どとか・・・
でもま~必ずしも”詰まり”とは限らないので、修理業者を呼ぶことに・・・
でもって、結果なのですが。
修理費用・・・・5000円
でした。
そして、その修理業者からメンテナンスのパンフレットを貰ったのですが、その値段は
メンテナンス費用・・・・10000円
当然、壊れ具合で修理費は高くなるとは思いますが、
メンテナンスをしてても壊れないなんて保証はない訳で・・
正直、毎年メンテナンスする方が、コスト高い感じも「無きにしも非ず」
ん~ま~なんなんですかね。
電化製品に限らず、買うときって、
「値段」「用途・頻度」「修理」は考えるのですが、
「メンテナンス」って盲点だったりするんですよね。
微妙に保証期間ぐらいは計算に入れるのですが、保証期間が切れたころに
壊れる事も多いですしね(w
ま~世の中「ギブアンドテイク」ですし。
そういった世情の中で
そういった世情の中で
「売り側・製造側」
「使い手・消費者」
「修理側・地元企業」
が存在してるのだと思います。
それぞれの都合もあるのでしょうが、
品物や市場規模とかで色々とテイストが違う感じですかね。
品物や市場規模とかで色々とテイストが違う感じですかね。
選択肢は広いように感じますし、そこにビジネスが見え隠れしてるように感じます。
2016/10/10
サイクル耐久レース 岡山国際サーキット 2016 備忘録
という事で、参加してきました。
結果はmixの入賞を狙っていたのですが届かず
惜しかったような、マダマダなような・・・うーん。
とにもかくにも燃え尽きました。
・ピットの位置は、スポンサー看板で覚えておくと良い。
・バックストレートからのヘアピンカーブで落車多め。(下りながらコーナー)
・サイコンは心拍以外みていない。(レース展開に引きずられる)
後、最近、某大会で替え玉事件があったけれども、
草レースなら似たような不正は色々できてしまうな~とか思ったりです。
例えば、mixと言っておきながら、実際は「女性」が走ってないとか?
そんなのもありかなと・・・・
ま~モラルが大切ですかね。
後、不正して勝っても面白く無いというのもありますか。
結果はmixの入賞を狙っていたのですが届かず
惜しかったような、マダマダなような・・・うーん。
とにもかくにも燃え尽きました。
以下、備忘録
・制限時間内に何週できるか?のレース
・5時間耐久の場合は、50周以上回ってないと入賞は厳しい
・前半は2時間耐久と3時間耐久が混じっている為、集団の速度が高い
・5時間の場合、前半どれだけ集団について行けるかがポイント
・交代サインはしっかり出さないとピットに伝わらない。・ピットの位置は、スポンサー看板で覚えておくと良い。
・バックストレートからのヘアピンカーブで落車多め。(下りながらコーナー)
・サイコンは心拍以外みていない。(レース展開に引きずられる)
後、最近、某大会で替え玉事件があったけれども、
草レースなら似たような不正は色々できてしまうな~とか思ったりです。
例えば、mixと言っておきながら、実際は「女性」が走ってないとか?
そんなのもありかなと・・・・
ま~モラルが大切ですかね。
後、不正して勝っても面白く無いというのもありますか。
2016/10/07
【自転車】 コーチを見つけよう。メリット・デメリット (2016/10/11 加筆)
プロを目指すわけでもないのに、コーチが必要???
と思ったりもしたのですが、最近は考え方も変わって
、
早いうちにコーチを見つけた方が良いのかな?と思ったりしています。
海外では自転車のコーチ業はメジャーなようで、
こんなTipも出てたりします。
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/5-tips-for-finding-the-right-coach-47789/
ということ「メリット・デメリット」を考えてみました。
メリット
トレーニング効率の向上
アドバイスを受ける事で無駄な買い物が減る
モチベーション維持
コミュニティの形成 (人間関係の構築) ⇒ 競争意識
デメリット
コスト発生
挫折の可能性
人間関係が複雑になる
まとめ
対価を払う事により、上手く行けばトレーニング効率やモチベーションの維持が
しやすい感じがします。
簡単に言えば「お金を払ったんだから頑張らなきゃ!!!」な精神ですかね(w
コミュニティについては、Shop(自転車購入店)が身近でよさそうですが、
Shopのコミュニティは、トレーニングの内容を見てくれません。
もちろん、只走るだけならOKなのですがね。
で、コスト(月謝)は4000~15000円ぐらいが相場みたいです。
お金はこんなもんかなと・・・
只、挫折の可能性もあります。
ま~絶対的な結果を求めているわけでもないので、この年齢で挫折もヒッタクレ
もないのですが、可能性はあるかなと・・・・
ま~まずは一年間、やってみようかなと思ってます。
2016/10/11 加筆
人間関係が逆に煩わしくなる可能性もあるかなと・・・・
個人的にキャパは低い方なんですよね。
特に「女性」は、ぶっちゃけ嫁と娘でイッパイイッパイかなと(w
と思ったりもしたのですが、最近は考え方も変わって
、
早いうちにコーチを見つけた方が良いのかな?と思ったりしています。
海外では自転車のコーチ業はメジャーなようで、
こんなTipも出てたりします。
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/5-tips-for-finding-the-right-coach-47789/
ということ「メリット・デメリット」を考えてみました。
メリット
トレーニング効率の向上
アドバイスを受ける事で無駄な買い物が減る
モチベーション維持
コミュニティの形成 (人間関係の構築) ⇒ 競争意識
デメリット
コスト発生
挫折の可能性
人間関係が複雑になる
まとめ
対価を払う事により、上手く行けばトレーニング効率やモチベーションの維持が
しやすい感じがします。
簡単に言えば「お金を払ったんだから頑張らなきゃ!!!」な精神ですかね(w
コミュニティについては、Shop(自転車購入店)が身近でよさそうですが、
Shopのコミュニティは、トレーニングの内容を見てくれません。
もちろん、只走るだけならOKなのですがね。
で、コスト(月謝)は4000~15000円ぐらいが相場みたいです。
お金はこんなもんかなと・・・
只、挫折の可能性もあります。
ま~絶対的な結果を求めているわけでもないので、この年齢で挫折もヒッタクレ
もないのですが、可能性はあるかなと・・・・
ま~まずは一年間、やってみようかなと思ってます。
2016/10/11 加筆
人間関係が逆に煩わしくなる可能性もあるかなと・・・・
個人的にキャパは低い方なんですよね。
特に「女性」は、ぶっちゃけ嫁と娘でイッパイイッパイかなと(w
2016/10/04
2016年 10月~12月 トレーニングメニュー
※ トレーニングメニュー
① 週200km以上
② リピートヒルクライム 週1日
③ ベースアップ(LSD) 週1日
ロードバイクも、レース沼に入った気がする今日この頃
流れ的には・・・・・
「仕事も家庭(育児)も落ち着いたし、新しい趣味を!!!」
「よし自転車を始めよう」
↓
ミニベロでポタリングをしよう
↓
もうちょっと走行距離を伸ばしたい ⇒ ロードバイク購入
↓
「ロングライドイベントに参加しよう」
↓
「どうせなら早く走りたい」
↓
「レースとか出てみたい」
↓
「レースで結果を出したい」
になってしまった昨今。
ま~泥沼は泥沼でokではありますが・・・・どこまで行けるんでしょうかね(w
後、機材も物足りない感じで、こちらも泥沼化しそうなのですが
次の自転車は、どういうコンセプトで買うべきなのか迷ってます。
レース沼なので、そこそこ練習を企画しているショップが良いのですが、
これってのがないんですよね・・・・うむぅぅぅ~
高梁ヒルクライム 備忘録 (自分用)
*来年に向けて備忘録
1.スタートは年齢カテゴリ順
2.カテゴリが多い場合は、スタートが二つに分かれる
3.スタートは大よそ100人単位
4.パレードラン中にトイレあり、ただトイレに行くとスタートが後方からになる
5.前半はL3ギリギリ纏めたい
6.追い越し禁止で少し休憩
7.追い越し禁止後、少し上がりそこからスピードアップ
8.残り3キロから勾配が少しずつ上がり道幅も狭くなる
9.最後の1キロだけ勾配10%程度
10.内容的には完全にロードレース
11.千切れたら終わり
12.実質、ヒルクライムは1キロ程度なので、千切れたらいくら得意でも追いつけない
13.エアロバイクやリム高な機材でもあり
14.前日に飲酒禁止・・・・この日は子供の運動会の打ち上げで飲んでしまった(cry)
15.トレイン必須
1.スタートは年齢カテゴリ順
2.カテゴリが多い場合は、スタートが二つに分かれる
3.スタートは大よそ100人単位
4.パレードラン中にトイレあり、ただトイレに行くとスタートが後方からになる
5.前半はL3ギリギリ纏めたい
6.追い越し禁止で少し休憩
7.追い越し禁止後、少し上がりそこからスピードアップ
8.残り3キロから勾配が少しずつ上がり道幅も狭くなる
9.最後の1キロだけ勾配10%程度
10.内容的には完全にロードレース
11.千切れたら終わり
12.実質、ヒルクライムは1キロ程度なので、千切れたらいくら得意でも追いつけない
13.エアロバイクやリム高な機材でもあり
14.前日に飲酒禁止・・・・この日は子供の運動会の打ち上げで飲んでしまった(cry)
15.トレイン必須
2016/10/02
高梁ヒルクライム 2016 (リザルト追記)
リザルト (高梁市HPより)
http://www.city.takahashi.okayama.jp/site/hillchalle/2016result.html
31歳~40歳の2番手グループでスタート。
序盤のペースは様子見で遅めな感じ。
流石に遅すぎる気がしたので、
プチアッタックしたら、三○化学のユニフォームの人含む
5人ぐらいとトレイン。これで追い越し禁止まで引っ張る。
残り3~4キロのところで、三○化学の人が強度を上げて、
それについていけずに、ちぎれ。
後は、一人旅。
最後の坂では、カテゴリ違いの41~50歳の人に追いつかれて、
そのままゴール。
完走証の時間は33分弱
順位は年代別では50位ぐらいでした。
<反省点>
死に物狂いで、三○化学の人についていくべきだったかなと。
そうすれば、もうちょっとタイム稼げた気がします。
しかしながら、三○化学の人がいなかったら、
このタイムは無いわけで・・・・(プシュー)
来年このタイムが更新できるかどうか・・・(w
後、ガチで勝負するなら、2番手グループは駄目ですね 。
パレードラン途中にトイレに行ったのは失敗かな(w
http://www.city.takahashi.okayama.jp/site/hillchalle/2016result.html
31歳~40歳の2番手グループでスタート。
序盤のペースは様子見で遅めな感じ。
流石に遅すぎる気がしたので、
プチアッタックしたら、三○化学のユニフォームの人含む
5人ぐらいとトレイン。これで追い越し禁止まで引っ張る。
残り3~4キロのところで、三○化学の人が強度を上げて、
それについていけずに、ちぎれ。
後は、一人旅。
最後の坂では、カテゴリ違いの41~50歳の人に追いつかれて、
そのままゴール。
完走証の時間は33分弱
順位は年代別では50位ぐらいでした。
<反省点>
死に物狂いで、三○化学の人についていくべきだったかなと。
そうすれば、もうちょっとタイム稼げた気がします。
しかしながら、三○化学の人がいなかったら、
このタイムは無いわけで・・・・(プシュー)
来年このタイムが更新できるかどうか・・・(w
後、ガチで勝負するなら、2番手グループは駄目ですね 。
パレードラン途中にトイレに行ったのは失敗かな(w
2016/09/25
高梁ヒルクライム 試走 色々と不安です。 2016/09/25
コース
天候:雨&曇り
試走タイム:35分40秒 (吹屋村の入り口駐車場までの時間を計測)
単騎 強度L4 イッパイイッパイで攻めて35分台でした。
ちなみに高梁HCは勾配は緩やかなのですが、トレイン必須という話。
本番も当然ボッチ(仲間ナシ)ですし、初めての参加なので雰囲気も読めないんですよね。
そんなこんなで、トレインに上手く混ざれるかが最大の難関 (^^;
でも、このタイムだと上位集団からは弾かれそうな感じです。
上手く2番手、3番手集団に混じれれば、
35分切りでフィニッシュできる気がするのですが・・・うーん・・・・
とりあえず、一人旅になったとしても、楽しむ努力はしたいな~とか思ったりです。
天候:雨&曇り
試走タイム:35分40秒 (吹屋村の入り口駐車場までの時間を計測)
単騎 強度L4 イッパイイッパイで攻めて35分台でした。
ちなみに高梁HCは勾配は緩やかなのですが、トレイン必須という話。
本番も当然ボッチ(仲間ナシ)ですし、初めての参加なので雰囲気も読めないんですよね。
そんなこんなで、トレインに上手く混ざれるかが最大の難関 (^^;
でも、このタイムだと上位集団からは弾かれそうな感じです。
上手く2番手、3番手集団に混じれれば、
35分切りでフィニッシュできる気がするのですが・・・うーん・・・・
とりあえず、一人旅になったとしても、楽しむ努力はしたいな~とか思ったりです。
2016/09/18
2016/09/09
遙照山 ヒルクライム 鴨方側コース 練習記録 (個人用) 更新日:2016/09/10
鴨方側コース
目標タイム:14分30秒
2015/12/26 aksium lugano
1回目 17分57秒
1回目 16分20秒
2回目 16分34秒
3回目 17分30秒
1回目 14分45秒
2回目 15分04秒
3回目 16分01秒
1回目 18分44秒
2016/4/23 aksium lithion2
1回目 15分29秒
2回目 16分03秒
2016/7/16 晴
1回目 14分12秒
2016/9/10
1回目 16分29秒
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