10月の走行距離1600km
練習時間も60時間/月
今まで最も乗り込んだ月になった。
ま~でも、この辺が限界かな。
運よく10月は祭日も多かったし、仕事も忙しくなかった。
1ヵ月が60時間ということは
週15時間。
ホビーレーサーで週15時間費やしてしまうと、
燃え尽き症候群の一歩手前らしい。
やりこんで、満足のいく結果が出れば良いが、どうも難しい感じ。
TSS600/週という数字も個人的にはやっぱ厳しい。
少しでも体調や体へダメージがあると、600にもっていけない。
冬は故障しやすいし、もう少し低めで調整したほうがよさそう。
TSS 500ぐらいかな~と見積もっている。
もちろん、それ以上やれそうならやるけど。どうかな?
ま~低めの目標で高い結果を出す方が、長続きしそうな気もする。
2019/11/01
10/31 ローラー&ハロウィンイベント
平日休み。
しかし、予定がギッシリ詰まっててローラーのみ。
そんなこんなで、RaceDayというワークアウトをやってみる。
先日のGorbyから10時間しか経ってないので、脚はあまり回らない感じ。
回復が遅いけど、しょうがないかなと・・・
なんとか完遂。しかし、キツイと感じた割にはTSS低い。
上げて→下げるインターバルって本当に苦手
ま~でも、やっとかないと駄目なのだろう
夕方にリカバリー走
2019/10/31
2019/10/30
Steam 2019年 ハロウィンセール
Steamがハロウィンセール
候補2.Lobotomy Corporation
怪物管理しながら怪物からエネルギーを回収するゲーム
怪物の管理はゲームの中の人間。管理対象の怪物にボコボコ殺される。
いかに上手く管理できるか?がキーなゲーム
ハロウィンでは、この2つにしようかなと。
オータムセールやウインターセールでは、StellarisのDLCを買う腹積もり
2~3個買おうかなと。
候補1.Hollow Knight
メトロイドヴァニア系(横スクロールアクション)なのに20時間以上のボリューム
ストーリーが進むとスキルを覚えていき、どんどんと探索がはかどるっぽい。
ストーリーが進むとスキルを覚えていき、どんどんと探索がはかどるっぽい。
セールなら800円ぐらいしかしない。コスパ最強かなと。
候補2.Lobotomy Corporation
怪物管理しながら怪物からエネルギーを回収するゲーム
怪物の管理はゲームの中の人間。管理対象の怪物にボコボコ殺される。
いかに上手く管理できるか?がキーなゲーム
ハロウィンでは、この2つにしようかなと。
オータムセールやウインターセールでは、StellarisのDLCを買う腹積もり
2019/10/29
【自転車】8月~10月 3ヵ月の評価 (CTLの事など)
CTLが10月下旬の時点で82
3ヵ月(8月~10月)のTSS合計は、7741
TSSの週平均は645
そして、CTLは80ぐらいで横ばいになってきました。
よって、TSS600だとCTL80ぐらいが限界かな?という雰囲気です。
ちなみに、TSS600という積み上げ数字についてですが、
体の状態的にはカツカツ。
リカバリー後に直ぐ自転車に乗ってるような感覚です。
冬は故障しやすい感じですし、
TSS 500~600ぐらいで調整して行こうかな?と思ったり。
3ヵ月(8月~10月)のTSS合計は、7741
TSSの週平均は645
そして、CTLは80ぐらいで横ばいになってきました。
よって、TSS600だとCTL80ぐらいが限界かな?という雰囲気です。
ちなみに、TSS600という積み上げ数字についてですが、
体の状態的にはカツカツ。
リカバリー後に直ぐ自転車に乗ってるような感覚です。
冬は故障しやすい感じですし、
TSS 500~600ぐらいで調整して行こうかな?と思ったり。
冬の練習の事や機材の事など
冬の練習、もうずっと考えてて。
今のところ"これ"かな?みたいな
週末のロング(実走)はやっぱ必須。
冬の練習は難しい。寒さに強い人は強いし。本当に圧倒される。
私は暑さ&寒さに弱く。特に季節の変わり目は体がなかなか適応しない。
12月ぐらいになると、あっという間にパフォーマンスが落ちる。
ま~これも、運動経験の薄さから、自分の状態が分からなくて、
3年ぐらいしてやっと分かったことだったりする。
加齢も結構影響してるかな?とは思う。
今のところ"これ"かな?みたいな
①平日にローラーで高強度インターバルを2~3回
②週末はロングのペース走(3倍~4倍)
冬でも高強度をやる方が良いかなと。
正確には、デメリットがないから、よって平日のローラーで高強度。
正確には、デメリットがないから、よって平日のローラーで高強度。
高強度を体が忘れてしまったら、戻すのが大変かな?みたいな。
週末のロング(実走)はやっぱ必須。
でも、パワーはあまり出ないかな。
去年は4倍ぐらいしか出なかったし、維持できても5分ぐらいだった。
去年は4倍ぐらいしか出なかったし、維持できても5分ぐらいだった。
冬の練習は難しい。寒さに強い人は強いし。本当に圧倒される。
私は暑さ&寒さに弱く。特に季節の変わり目は体がなかなか適応しない。
12月ぐらいになると、あっという間にパフォーマンスが落ちる。
ま~これも、運動経験の薄さから、自分の状態が分からなくて、
3年ぐらいしてやっと分かったことだったりする。
加齢も結構影響してるかな?とは思う。
後、話は変わって、機材ドーピングについて。
と言っても、機材はこのままかな。
SW Tarmac sl5
roval clx50
GP 4000 (5000をそろそろ仕入れる手筈)
Ultegra ワイヤー
という無難な設定。
尖ったパーツがないので、使いやすい。
尖ったパーツがないので、使いやすい。
電動化も考えたけど、ワイヤーのアナログ感が変速に遊びがあって、
これはこれで良いかな?という気もしてる。
さらに、エアロハンドルも考えたけど、登坂では持ちにくい感じ
で、機材よりも、シューズがヘタって来た
ヘルメットのエアロ効果高いみたいだし、こっちもそろそろ。
でもま~ヘルメットは来年かな。
10/28 Lactate Shuttling
練習前にストレッチ。微妙に膝に違和感。
GorbyとかOver Undersは無理臭いので、のLactate Shuttlingをやる
このワークアウトは「乳酸」にスポットを当てた練習との事。
乳酸を出して、その乳酸をまたエネルギーに変えて走るみたいな。
そういうコンセプト。
でもま~乳酸を出す作業は当然、FTP程度で踏まないと駄目だし。
最初からキツイ。
ラストは20分間 1分交代のインターバル。
結果、また、膝をやってしまいました・・・(涙)
膝に違和感があるときは、長いセクションがあるワークアウトは避けた方がいいかも・・・
2019/10/28
10/27 美星方面
100km 1000upの美星方面へライド
いつものコース。
この日は北風だったかな。微風。
総社まででアップして、新本川沿いを登る。
3倍~3.5倍ぐらい。
鬼ヶ嶽へ入る。3.5倍で入ったので、このままの強度で美星まで
途中から4倍で。そのまま美星の星の郷でゴール
29分16秒 232w
久々の29分台。
猿農道のアップダウンはしゃべりながらボチボチと進む。
Rolf Primaのホイールのテスト結果を聞きながら。本当にボチボチ。
井原まで下りて、一路平坦道へ。
矢掛まで帰ってきたら。また総社方面へ登って下って終わり。
95km 965up 30km/h 3時間12分
171w (NP203w)
いつものコース。
この日は北風だったかな。微風。
総社まででアップして、新本川沿いを登る。
3倍~3.5倍ぐらい。
鬼ヶ嶽へ入る。3.5倍で入ったので、このままの強度で美星まで
途中から4倍で。そのまま美星の星の郷でゴール
29分16秒 232w
久々の29分台。
猿農道のアップダウンはしゃべりながらボチボチと進む。
Rolf Primaのホイールのテスト結果を聞きながら。本当にボチボチ。
井原まで下りて、一路平坦道へ。
矢掛まで帰ってきたら。また総社方面へ登って下って終わり。
95km 965up 30km/h 3時間12分
171w (NP203w)
2019/10/26
和気方面 80km 600up
和気方面へ 今日は6人。
ブリーフィングでは、80km 600up 予定では2.5時間~3時間
先頭4倍でペース走
登りが少ないので一安心。
路面状況や勾配、あと信号待ちなど。
状況を考えながらローテを回す。
長く引けそうなところは先頭を引くし、
体力とかコースレイアウトを考えて、引かない場合もある。
ノンストップで2.5時間
166w NP195w 33km/hでフィニッシュ
無駄な上げ下げなかったので、ビックリするほど疲れてない。
なかなか、こういう走りって出来ないのよね~
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